Vorige week veegden de meerderheidspartijen S.pa, NVA en CD&V de resolutie van Groen met betrekking tot de tolvrije liefkenshoektunnel onverwijld van tafel. Voor de Wase actiegroepen W-eb en Liefkenshoektolvrij is dit blijk geven van een puur gebrek aan verantwoordelijkheidszin.

Niemand is nog gebaat bij eindeloze discussies over alternatieven waar geen geld voor is en die de eerste 10 jaar niet zullen zijn. Straten Generaal waarschuwde voor de effecten van een tweede tolheffingtraject om hun eigen alternatieve tracé opnieuw in de aandacht te brengen. Ook een meccanotracé zal geen soulaas brengen op korte termijn.

VAB bracht terecht de aandacht naar het stijgend aantal verkeersongevallen in de Kennedytunnel, die grotendeels te danken zijn aan de dynamische snelheidsborden. 70km/u ligt hier aan de oorsprong van dit fenomeen, waarbij vooral het vrachtverkeer de snelheidslimiet negeert en zorgt voor angstige momenten bij hen die zich wel aan de snelheid houden. Milieutechnisch is deze limiet alleszins geen oplossing en zorgt voor extra roetuitstoot dichtbij de stadskern. 

Het getuigt van puur gebrek aan verantwoordelijkheidszin om het bestaande alternatief te negeren. “Les excuses sont fait pour s’en servir”, is de enige conclusie die de actiegroepen kunnen concluderen. Voor elk alternatief voorstel om de economische groei te garanderen is er wel een uitvlucht. De deal met de banken, het gebrek aan verbindingswegen, de signalisatie, enz.. …

En de media moet vooral zwijgen over de Liefkenshoektunnel. Alles wat met de Oosterweel of de Meccano gecommuniceerd wordt, komt onverwijld in alle kranten en op tv.Ruim 500 dagen lang is er een vaste rubriek over de Federale Regeringsvorming, waar de burger zijn buik van vol heeft en waar meer dan ooit uit blijkt dat ook daar geen vooruitgang kan geboekt worden. Het enige wat de man in de straat kan opsteken uit deze berichtgeving is dat de partijbelangen primeren boven de economische impasse waar we ons in bevinden. Momenteel komt daar nog eens de Europese crisis bovenop  met Griekenland in de hoofdrol. De burger begint te potten en de economie valt compleet stil.

Stilstaan kost geld, zonder meer. Toch slaagt men er niet in, ook niet de media, om aandacht te vestigen op de economische impact van dit stilstaan.Enkel de actiegroepen en de beroepsfederaties blijken het fenomeen te erkennen en pleiten voor oplossingen op korte termijn, waar niemand naar wil luisteren. Uitgezonderd Groen, die haar voorstel deponeerde met de resolutie. Groen heeft dus wel begrepen dat onze economie gefnuikt wordt door de stilstand van het verkeer.De mobiliteitsproblemen is voor vele burgers in dit land de inzet voor de Gemeenteraadsverkiezingen, zo blijkt uit meerdere polls. De burgers die dagelijks kampen met deze stilstand zijn het meer dan kotsbeu. De inzet van de Gemeenteraadsverkiezingen in en rondom Antwerpen zal hier dan ook doorslaggevend zijn.

De economische vooruitgang zit vast. Diverse studies van o.m. de KUL, VAB, Febetra, enz. … waarschuwen voor de kostprijs van de files. En wat doen onze meerderheidspartijen? Die negeren deze signalen en zetten in op een fata morgana met een kostenplaatje om U tegen te zeggen. Geld blijkt nooit een probleem te zijn op lange termijn, terwijl momenteel geen alternatieven kunnen geboden worden voor het gebrek aan energieproductie. De komende winter zullen we het wel ondervinden, aldus de CREG.

Alles draait om lange termijnplanning. Het doorschuiven van verantwoordelijkheden naar de toekomstige generaties is het enige wat blijkt. Waarschijnlijk om intussen de eigen zeteltjes te beschermen en met een goednieuwsshow steeds te kunnen pretenderen dat alles wel in orde komt.

De gewone man uit de straat heeft maar een zorg : “Heb ik morgen nog werk en zal ik mijn rekeningen kunnen betalen.” Al de rest is bijzaak.Om de werkgelegenheid in het Waasland en rond Antwerpen te kunnen garanderen, is er een oplossing nodig voor de stilstand. Die kan alleen geboden worden door het onmiddellijk aanwenden van de bestaande infrastructuur. Ook de burger weet dat.

Politici, partijen en ook de media die deze problematiek verzwijgen, bevorderen de economische achteruitgang en pleiten tegen de groei van onze economie..De burger en de bedrijven hebben niet de mogelijkheden om hier zelf aan te verhelpen en moeten steeds opnieuw toezien hoe de machthebbende instanties zich nestelen in eigenbelang.

Paul Schietekat